1.0T+6AT省油吗？雪佛兰新科沃兹油耗实测 | 晓晨早高峰

不少网友都在问我什么时候能测测科沃兹呢？为了“填坑”，这次终于借到了新车。在之前我没有开过老款科沃兹，但改款之后的新车给我比较大的惊喜，一方面是动态部分，一方面就是油耗。

动力系统，雪佛兰新科沃兹搭载1.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力125Ps，峰值扭矩180N·m。如果在试驾之前让我看到这样的动力参数，我一定会自然而然认为这台车一定特别的肉，而实际上当你开起来，新科沃兹的1.0T就表现出足够的惊喜。 

从低速到中高速阶段，动力输出基本没有断档的情况，而在高速阶段，哪怕100km/h再往上给油，这台车还是会给你一定的推动力，总之如果你并没有关注它的排量，你可能下意识会觉得这是一台1.5T车型。

6速手自一体变速箱，整体的匹配程度要比原来的双离合出色太多。在大部分工况下的平顺性和动力响应都很出色，只是如果在一种不断给油、收油、再给油的状况下，它还是会有些“迟滞”，不过如果只是单纯日常正常驾驶，别为了难为它而去难为它，那么新科沃兹还是会给你一些惊喜的。 

最终就是油耗成绩，新科沃兹的整体测试环境和我平时测试的完全一致，官方给出的平均百公里油耗是4.9L，可惜我没能测试出这样的成绩，但是，它却在《早高峰》榜单中证明了自己，没错，雪佛兰新科沃兹325T的油耗成绩成功登顶第一，具体成绩如何？咱们视频中见。

最后补充两点，新科沃兹目前有了普通版和Redline尚红版外观套件车型，相比老款会更显年轻一些，但它就没有问题么？当然有，就是尤其面对如今迅速崛起的自主品牌，新科沃兹全系车型的配置就很“寒酸”了，除了满足日常使用的基础配置，其余更华丽、更炫酷的就没有了。